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3月16日(日) 春の陽気に包まれたこの日、 能勢のカフェ・ザルツバーデンで開催された 西悠騎のミーティングへ参加してきた。 参加メンバーは、そのほとんどがBMW乗りの諸先輩方。 いつものように色々と興味深い話を聞かせてもらいながら、 楽しいひと時をご一緒させていただいた。 やっぱり趣味の集まりってのは、いいものだなぁ... あ、瀬戸内ツーリングのレポがまだ途中だけど、 次回もしくは次々回の記事でアップするつもりです ^^ * * * * * * * * * * * * * * * * 朝9時前に自宅を出た。 降り注ぐ春の日射しが暖かく、運転席の窓を開けてみる。 流れ込んでくる風が爽やかでとても気持ちがいい。 予定時刻の午前10時を少し回った頃、 カフェ・ザルツバーデンの駐車場へ乗り入れた。 もうすでに皆さんは揃われていて、 それぞれの愛車を前に、オートバイ談義に花を咲かせている。 おっと、少しだけ遅刻してしまった。(笑) お、今日の主催者の目玉さんがいる。 さあて、ご挨拶してからボクも品評会の輪の中へ入れてもらおう。 いつも旧モデル比率が高いこの集まりだけど、 今回は珍しいオートバイを見せてもらうことができた。 そう、一番手前のオートバイはMAGNI HM1 といって、 イタリアのビルダーによる1980年モデルだ。 パワーユニットはHONDA製900ccで、車体は完全オリジナル。 ルックスからも、往年の熱いイタリア魂が伝わってくるよね。 オーナーは、髭面でクシタニを着こなす渋い人。 この集まりは目玉さんといいボクといい、 どうも髭面の比率が高いようだね。(笑) そしてもう1台の珍しいオートバイは、BMW R75/5。 旧式ボクサーフリークのいのししさんは、 この日、所有されている中からR75/5 をチョイスして乗ってきていた。 1969年に登場したR75/5 はミュンヘナーの流れを汲む。 クラシカルな佇まいがとても渋いね。 そして、今ボクの中でホットなK100RS も2台あった。 手前が2バルブモデルでその奥が4バルブモデル。 どちらもオーナーの手によって、大切に乗り続けられている。 それではザルツバーデンの店内へ入ろう。 思い思いのドリンクをオーダーした後は、 いよいよ本格的にオートバイ談義が始まります。 皆さんそれぞれ長年のオートバイフリーク、 各モデルやツーリングの話など、さまざまな話題に花が咲いています。 ザルツバーデンでたっぷりと話した後は、 第2部のハーレーうどん(風輪里)へ恒例のランチに行きます。 だけどいのししさん、ひらめさん、ボクの3名は、 今日はここで皆さんと分れ、尼崎のRELIEF というショップへ。 2台のオートバイに続いて車を走らせる。 そう、ボクは今日、オートバイじゃなく四輪で参加している。 じつは前日の土曜日に、 ディーラーのモトラッド阪神でR80 のタイヤを交換した。 作業時間のあいだに新型R1200RT を試乗して戻ってくると、 何やらマイスターが深刻な面持ちで待ち受けている。 聞くと、R80 のリア回りに不具合が見つかったのだという。 しかもパーツが本国からの取り寄せになるため、 当分のあいだ預からなきゃならないということらしい。 う~ん、これでまた不測の出費が... 古いオートバイを乗り続けるということは、 こういう故障リスクとも付き合っていかなきゃならないということを、 改めて確認してまいりました。(笑) それはそれとして、 やはり1台しかないと、こういう時に乗るオートバイがなくて困る。 やっと暖かくなってきたというのになぁ... * * * * * 尼崎の工場街を抜け、RELIEF さんへ着いた。 看板もなくサービス工場だけといったショップだけど、 古いBMW やハーレーなど、なんでもござれのサービスショップらしい。 工場内へ入らせていただくと、 作業つなぎ姿でいぶし銀のようなオヤジさんが、 柔和な表情で出迎えてくれた。 お、K1200RS のサイドカーが置いてある。 もの凄くピカピカに磨き上げられてるぞ。 おお、懐かしのレーシングキャブ、ケイヒンCR を発見♪ 工場の奥には縦置き3気筒のK75 も置かれていた。 こいつを買え買えと、 いのししさんとひらめさんからしきりに勧められたっけ。(笑) ひらめさんのK100RS のマフラーを溶接修理しているところ。 クラックが入ったステンマフラーの溶接は難しいだろうけど、 おやじさんは淡々と作業してきれいに直してしまった。 今日中に四国まで帰られるひらめさんは、 これで気持ちよく走って帰れると、とても喜ばれていた。 ここRELIEF さんは、 パーツ交換修理だけじゃなくて、 パーツそのものまで直してくれる職人ショップ。 ボクの自宅からも近いので、 きっとこれからは御厄介になることもあるだろう。 最後にもう一度R75/5 の写真を。 ライトハウジング内へ収められたメーター類は、 ミュンヘナー時代の名残り。 クラシック感が溢れていていいなぁ... この日は西悠騎の皆さんのお陰で充実した一日だった。 ランチ組は、うまい讃岐うどんに舌鼓を打ったあと、 丹波から日吉や八木を抜け、亀岡までツーリングしてきたらしい。 小春日和のプチツーリングを楽しまれたようで何よりです ^^ さあ、これからの数週間、 オートバイなしの週末は、ちょっとツライなぁ... ^^ 参加者 10名 オートバイ MAGNI HM1 BMW K100RS 2V, K100RS 4V, K-1, K1100LT R75/5, R100RS Twin, R100RS Mono, R1200ST あと、何やら四輪が1台紛れ込んでおりました。(笑) ↓ぜひクリックでブログ投票をお願いします ^^ にほんブログ村 にほんブログ村 「Ctrl」 キーを押しながらクリックすると、ウインドウを変えずにポチできます。 ☆ サンキュッ!
by akaya123
| 2014-03-17 19:15
| ツーリング R80
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Comments(10)
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alivila2012 at 2014-03-17 19:45
バイクが一台だと、こんなときは車で参加。天気が良くても乗れない(>_<)
これは、二台体制への複線ですね(笑) クラシックが二台より、クラシックと最新がいいと思います(^-^)v
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ガル
at 2014-03-17 21:05
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80が入院ですか?
この際にNEWーRTを行きますか?
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ツーチー
at 2014-03-18 06:56
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ひとRRさん、おはようございます ^^
ま、複線というか、切実な希望なんです。(笑) クラシックと最新ですか... この前の土曜日に新型R1200RTを試乗してきたんですが、 やはり新しいモデルはよく出来ていて、乗ると欲しくなってしまいますね ^^ けどまあ古いモデルへの思いもあるのでしばらく悩んでおくことにします ^^
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ツーチー
at 2014-03-18 07:01
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ガルさん、おはようございます ^^
そうなんですドック入りしました。 しかしまあ次から次へと直さなきゃならないところが出てくるものです ^^ New RT を買うかどうかは別として、やはりもう1台は必要ですね ^^
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赤とんぼ
at 2014-03-18 07:11
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おはようございます。 ツーチーさん
能勢お茶会 楽しまれたようでなによりです。 ハチマル君 早く治るといいですね。 また 西の方で狼煙が上がりましたので、覗いておいて下さい。 R1200RT お店に行くと試乗を勧められたのですが、危うい扉を開けそうでやめておきました。
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ツーチー
at 2014-03-18 07:20
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赤とんぼさん、おはようございます ^^
お陰さまでお茶会を楽しんできました。 赤とんぼさんは残念でしたね。次回は宜しくです ^^ 西の方で狼煙が上がったのは承知してるのですが、その頃はまだ80がありませんので複雑なんです。(笑) 新型RTですか、私は土曜に試乗したのですが、あれは素晴らしい出来でしたよ ^^ ただいま気を逸らそうと頑張っているところなんです。(笑)
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はっちゃん
at 2014-03-18 10:00
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ツーチー
at 2014-03-18 23:10
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はっちゃん、まいどー ^^
働き過ぎないでオートバイも乗ってますか?(笑) そうなんですよ、私はしばらくオートバイに乗れない週末が続くんです。 ま、物欲というか、たぶん妄想が止まらなくなりそうですね。(笑) おっと、そういやここにもステン加工の大御所がいましたね ^^ もし私がK100RS を手に入れて、もしマフラーにクラックが入った暁には、 岐阜まで持って行きますので、どうかよろしくです ^^
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tama_photo at 2014-03-19 11:44
これから、という時期にご愁傷さまです。
マーニはモトグツィ専門のビルダーと思っていました。なんにでも手を出すのですね。マーニはグッツィ乗りの垂涎の的です。 旧車乗りは「壊れて何が悪い」と、本気で思えないとやってられません。(^^;
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ツーチー
at 2014-03-19 23:22
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tama さん、こんばんは ^^
そうなんですよ ^^ これからというのに... ^^ 旧車は壊れますね(笑) ま、壊れて当然なので壊れたら直す。 もうすっかり慣れました。(笑) マーニはグッツィ乗りの垂涎の的なんですね。 私はあまり詳しくないものですから、ビモータみたいなものかと思っておりました ^^ けどグッツィのVツインも興味がありますね ^^
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