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このブログを見に来てくれる方はご承知だと思うけど、 ここは 『にほんブログ村』 という巨大なランキングサイトへ登録している。 そこは、読んでくれた人がブログ内のボタンで投票してくれることによって、 ポイントランキングが上がっていくシステム。 またそこは様々なカテゴリに分かれていて、 ボクは、バイクブログの中のBMWバイクというカテゴリへ参加してる。 これを書いている今現在の順位は、 バイクブログ9,089サイト中32位、BMWバイク283サイト中1位と、 お陰さまでまずまずの順位にしていただいている。 そして総合では 739,322サイト中3,002位ということになっている。 (いつも応援ありがとうございます ^^) ちなみに、ほんの少し更新を休んだだけで、 5日前と比べると、総合で1,000位ほど、バイクブログで11位ほど順位を下げていた。 う~ん.. なかなかのんびりとはさせてもらえないものだなぁ... (笑) そもそも、なぜランキングサイトに参加しているのかというと、 ・ 公開ブログなのでできればより多くの人に読んでほしい。 ・ ランキングを上げたいという意識が更新モチベーションを促す。 ・ 順位の上下を見るのがゲーム感覚で楽しい。 ・ ランキングサイト内でいろいろと交流できてこれまた楽しい。 といったところかな ^^ ま、もともと根がズボラなので、 ブログの三日坊主防止のために登録してみたってのが大きいんだけど、 始めてみたらこれがけっこう楽しい。 記事が面白かったり共感できたりすると、 投票してくれる人が増えて同時にポイントも増えゆく。 そして上位になればなるほど、ポイントが入りやすくなる傾向がある。 けど実際には、なかなかそれだけで順位は上がってくれない。 上位ブログもそれなりに工夫して更新されているし、 ポイントが接近した時なんかは応援クリックが入ることもある。 まるで、オートバイレースでパッシングポイントを探っていても、 ブロックされてなかなか前へ出れないようなものだね。(笑) ならどうすりゃいいんだろう... ランキング順位を上げるための秘訣は... ってことなんだけど、 残念ながら、そんなものはないんです。(笑) もしあるなら、ボクにも誰か教えてくれないだろうか... ま、結局、まめに更新することなんでしょうね ^^ 一応ボクは、バイクブログでのベスト10入りを目指しているんだけど、 その道のりはとてつもなく長いなぁ... ちなみにバイクブログの1位は、ハーレー乗りの方が運営されているブログ。 そしてベスト20は、 ハーレー14サイト、ホンダ4サイト、スズキ1サイト、BMW 1サイト(←ぶんさん) というような内訳になっている。 あ、そうか! じゃあボクも、ハーレーに乗りかえりゃいいのか。(デキン..) * * * * * * * * * * * * * * * * 今夜は大阪で03旅倶楽部の新年会を、 そして明日は岡山日生への牡蠣ツーリングを予定してたけど、 残念ながら両方とも延期になった。 全国的に広がっている折からの寒波で、 大阪や滋賀、奈良では今夜から明日にかけて雪になるのだという。 メンバーは岐阜から2名と奈良から2名、 そして兵庫県に住んでいるボクを入れて全部で5名。 今回はあまり無理せずに、 もう少し暖かくなってから改めて計画しようということになったわけ。 少し名残惜しい(笑)ような気もするので、 予約してあったお店の写真でもアップしておこう。 鈴のれんさんのHPからお借りしました ^^ ごまダレでじゃぶしゃぶを腹いっぱい食べたかったなぁ... (笑) 焼き牡蠣はいつも日生の稲荷丸さんと決めている。 牡蠣漁師さんがされている小屋なので、新鮮で身が大きめ♪ 本場の広島からわざわざ来られる人もいるほどだ。 これは去年の1月に行った時の写真 ^^ なんか一心不乱に食ってるね ^^ さあて、なんか一気にヒマになったぞ... あ、そうそう、 さてはこの前の3連休もオートバイに乗ってなくてネタ切れなんじゃないの... とか言ったりするのは禁止.. ということでお願いします (笑) ↓ さしつかえなかったら、クリックをお願いします ^^ にほんブログ村 にほんブログ村 「Ctrl」 キーを押しながらクリックすると、ウインドウを変えずにポチできます。 ☆ サンキュッ! #
by akaya123
| 2014-01-18 20:24
| 雑記 (その他)
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Comments(10)
いよいよ本格的な冬到来ということで、 全国的にかなり強烈な寒波がやってきている。 寒い冬は、空冷ボクサーの調子がいい。 オイルの温度が上がり過ぎず、走行中も適度な粘度を保ってくれるので、 エンジンフィーリングがとてもよくなってくる。 ドゥルルルル~ というエンジンの鼓動を感じていると、 身も心も癒されていくような気がするね。 * * * * * * * * * * * * * * * * オートバイはそれでいい。 けど寒い冬、乗っている人間はどうなんだろうか... ボクはよく、 冴えわたる冬の空気を切り裂いて走るのは気持ちがいい... なんてことを言っているし、ここにも何度か書いている。 そう思うのは事実だけど、やっぱり寒いものは寒いね。(笑) というわけで、普段はこんなものを使っています ^^ VES WARMER NEO このペラペラのベストは、いわゆる電熱ベスト。 お腹まわりと背中に発熱体が仕込んであって、専用バッテリーが電源となる。 防衛省御用達とあって、 自衛隊の訓練なんかでも使われているらしい。 このベストの利点は、外部電源が要らないところ。 オートバイから電源を引かなくても、 あらかじめ充電しておけば、冬場のツーリングでもずっと暖かいままだ。 といっても、バッテリーが朝から晩までもつわけじゃないので、 お昼前後の数時間だけは、電源を切るようにしている。 それでも余熱がけっこう続くので暖かい。 もうひとつの利点は、 オートバイを降りても暖かく過ごせるというところ。 ツーリング先でのんびりしたい時や、 あれこれ写真を撮っている時なんかでも、身体が冷えてこないので助かるね。 ただ、弱点もひとつある。 胸まわりに発熱体がないので、走行中はそこが少し冷えてくる。 R1200RT ではまったく気にならなかったけど、 ビキニカウルのR80 で走ると、胸のあたりが少し寒くなるというわけ。 いや.. ひょっとしてそれは、歳のせいなのかも知れない。(笑) というわけでこの冬は、今からもう一つヒートアイテムを追加するつもり。 Zippo HANDY WARMER ハンディーウォーマーなんて言うと恰好がいいけれど、 ま、要するにカイロだ。(笑) Zippo のハンディーウォーマーは、 内部へベンジン等の燃料を入れて着火する昔ながらのカイロ。 といっても燃料を直接燃やしているわけじゃなくて、 燃料を触媒で酸化させて、その酸化熱で暖めるという化学的な代物。 最初に着火するのはそのきっかけを作ってやるだけなんだよね。 じつは以前、 冬場のツーリングでハクキンカイロを使っていた時期があったんだけど、 その時もけっこう暖かくて重宝した。 連休初日にAmazon でポチしておいたので、 今日あたり届くに違いない。 発熱に勝る防寒なし。 ベスウォーマーを着て、こいつをジャケットの内ポケットへ放り込んでおけば、 この冬はホカホカと暖かくツーリングに行けるなぁ... 楽しみ楽しみ ♪ 発電容量の少ない旧車に乗っていると、いろいろと苦労するもの (笑) あ、べつに旧車じゃなくても、こういうアイテムはお勧めですよ ^^ ↓ さしつかえなかったら、クリックをお願いします ^^ にほんブログ村 にほんブログ村 「Ctrl」 キーを押しながらクリックすると、ウインドウを変えずにポチできます。 ☆ サンキュッ! #
by akaya123
| 2014-01-13 11:43
| 雑記 (オートバイ)
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Comments(16)
それは去年の師走のこと、 スマホへガルさんから1通のメールが届いていた。 年明けに、初乗りツーリングへ行きませんか? 新春初乗りかぁ.. いいねぇ♪ そういえば、ここ数年はガルさんと初走りに行ってなかったなぁ... せっかくなので、軽くご一緒することにしよう。 3日はI-jayo の新春ツーリングなので、行くなら4日か5日になると返信し、 そして4日に近場の日帰り温泉まで走ることになった。 * * * * * * * * * * * * * * * * 1月4日(土) 7時半過ぎに自宅を出る。 武庫川ランプから神戸線へ上がり、さっそく高速道路の人となる。 朝の高速道路は空気が澄んでいて、とても気持ちがいい。 上空には薄っすらと雲が広がっているけど、 そのうち晴れ間も出てくることだろう。 環状へ下りて大阪市内を走る。 今日はUターンラッシュが始まるらしいけど、 朝の都市部を走る車は、まだまばらだ。 R80 を14号松原線へ乗り入れ、 そのまま阪和道から南阪奈道路へと進んてゆく。 9時になる少し前、大和高田市内の待ち合わせ場所へ着いた。 まずは朝マック、 フィレオフィッシュとコーヒーのセットをオーダーして2階へ上がる。 ボクはこのタラのフライが好きなんだよね♪ それに朝からハンバーガーは、ちょっと重たいということもあるし。(笑) 画像はHPからお借りしました ^^ すでに到着していたガルさんと合流し、食べながらあれこれと話す。 聞くと、ガルさんも昨日すでに初走りをすませたのだという。 しかも天気が良かったので、 GS で四国の室戸岬まで550km の道のりを往復してきたらしい。 なんじゃそら (笑)、 アンタ.. 今日は初走りに付き合ってくれって言ってたんじゃないのか? しかもエライ遠くまで走りに行ってるし ^^ おう.. あんまり天気が良かったので、ちょっとな ^^ とガルさん。 え、ちょっと?(笑) というわけで、今日はあんまり走らなくてもよくなりました ^^ それからオートバイやカメラの話をして過ごし、マックを出たのは10時半。 寒かったこともあって、店内で1時間半も過ごしてしまった。 この後は、下道で三重県まで走って榊原温泉へ入ることにした。 あの辺りにある榊原や猪ノ倉の湯は、 スルスルと湯ざわりが良くて気持ちがいいからね。 では出発しよう。 R24 のバイパスからR165 へ出て東へ進む、 このあたりは長谷寺のそばを通る古くからの旧街道。 風情ある町並みを眺めながら、オートバイをのんびりと走らせてゆく。 榛原まで走ると、 そこでR369 へチェンジして三重方面へ向かうことにする。 そこにはいい感じのコーナーが続いていた。 となれば、スロットルを握る右手にも多少は力が入ろうかというもの。 2台のオートバイを右に左にバンクさせ、次々と現れるコーナーとクリアしていった。 路面はややウェット気味のところがあったものの、 タイヤの面圧をキープして走れたので、不安を感じることはなかった。 いやー スッキリした。 短い区間だったけど、濃縮された走りを楽しめた ♪ ちょうどお昼になる頃、 途中にある道の駅 「御杖・姫石の湯」 で休憩することにした。 この辺りは工房街道とも呼ばれていて、 木工やガラス工芸など伝統産業の工房が点在している。 見学や体験なんかもさせてもらえるので、今度また立ち寄ってみようかな... オートバイを停めて、ベンチでしばし休憩する。 御杖村へ入ってから、空模様が怪しくなってきているのが少し気になるね。 しばらくすると、 思ったとおり上空から雨粒が落ちてきて、みるみるうちに本降りになった。 どうやらこの雨は当分止みそうにない。 それにこの時期、カッパを着て走るというのもあまり面白いものじゃない。 うまい具合に温泉もあるし、 もうここで湯につかって飯を食いましょうやと提案したら、 ガルさんからは待ってましたと二つ返事 ^^ みつえ温泉 姫石の湯 ここには、露天風呂に壺風呂や樽風呂、 それに打たせ湯や座湯、サウナとかいろいろあるんだけど、 露天の岩風呂へゆったりと入って身体を温めることにした。 岩風呂へ入ったり出たりしながらほっこりした後は、昼食です ^^ まずはノンアルのFREE ♪ こいつで喉をうるおして、ほてった体を冷ましてやる。 しかし.. 最近のノンアルコールは、けっこう美味しくなったものだなぁ... これなら運転してきた時のドリンクとしてちょうどいいね。 その後も雨は降ったり止んだりを繰り返していたので、 そのまま温泉施設で雨宿り。 結局、みつえ温泉を出たのは午後3時頃になっていた。 最後に立ち寄った針テラス。 ここは相変わらずオートバイが多いね。 やはり、みんな年初から走りたいのは一緒だなぁ.. と少し嬉しくなった。 (おまけ) この写真は、この日の走行中に撮ったもの。 いつもカメラを見ずに左手でブラインドショットなんだけど、 この写真はわりと気に入っている。 ピントはスクリーンの端だけど、乗り手の目線と画像がうまく合っていた。 この日は大して走らずに、雨宿りしながら喋ってばかりだった。 けど、たまにはこんなのも楽しい ♪ ↓ さしつかえなかったら、クリックをお願いします ^^ にほんブログ村 にほんブログ村 「Ctrl」 キーを押しながらクリックすると、ウインドウを変えずにポチできます。 ☆ サンキュッ! #
by akaya123
| 2014-01-11 15:16
| ツーリング R80
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Comments(8)
今日は夕方から急に冷え込んできた。 どうやら、また上空に寒気団が居座り始めたらしく、 なんかこの冬一番の冷え込みになるだろうという話だ。 明日は各地で軒並み氷点下、 風邪をひかないように気をつけなきゃならない。 このブログを見に来られてる方々も、どうか気をつけてくださいね ^^ さて、それでは前回の続きを。 前記事は今年の初ツーレポで力んでいたのか、ちょっと長くなりすぎた。 だから今回はさらりとシンプルに書いておこう。 と思ったんだけど、 書き出すと結局また長くなってしまいました ^^ 何が言いたいのかよく分からんね (笑) では始まりです ^^ * * * * * * * * * * * * * * * * 「まごころ」で讃岐うどんを楽しんだ後は、 全員で坂出市の番の州まで移動することにする。 さぬき浜街道を東へ走り、再び瀬戸大橋のたもとへ。 緑地公園の駐車場へ乗り入れて、 ミーティングしがてらのんびりと過ごすことにする。 いやー ここではいろんな話ができたなぁ... そうそう、今回はR1200GS Adventure で参加されてる人がいた。 何を隠そう、ボクはこの超大柄なエンデューロツアラーにも興味をもっていて、 じつはここだけの話、時期2ndマシンの隠れ候補だったりもする。 これならGS とRT 両方の特性を兼ね備えていて、 一粒で二度おいしいんじゃないかなんて考えているわけ。 ただひとつ気掛かりなのは、 ボクの体格でこの大柄なADV を乗りこなせるのだろうか... というところ。 で、ためしに跨らせていただいた。 してその結果は... 惨敗です。 隠れ候補からは一瞬で外れました。 無理。大きいとか重たいとかいう以前に、地面へ足が届かなかった。(笑) R1200RT へはずっとバレリーナ状態で乗っていたけど、 Adventure へ跨ると、もはやヤジロベエだ。 (笑) ひとしきりミーティングしたら、順次ここで解散することになった。 四国内へ帰宅される人や瀬戸大橋をもう一度渡って帰る人など様々だ。 ボクは神戸大阪方面の人たちと一緒に、淡路島経由で帰ることにした。 4台で県道を移動しはじめる。 下道をある程度走ったら、途中からは高松道へ乗るつもり。 途中のスタンドで給油した時に写真をパチリ。 今回のツーリングを主催され、ずっと先頭を走ってくれたいのししさん。 フルカウルで暖かいR100RS もお持ちなのに、 「ツーチーさんがR80で来るならオレもビキニカウル車で行くよ」 と、 R90S に乗ってきてくれた。 いやー そういう心遣いが、ホント嬉しかったなぁ.. ♪ しかしこのサンバーストオレンジのR90S、 デロルトキャブが実装された往年の名車なんだけど、 とても綺麗でカッコいい ♪ そのうちR80 と取り替えてくれないだろうか... (笑) ついでに、もうひとつこぼれ話を。 この写真、信号待ち中のものなんだけど、 R80 のオドメーターがたまたま67,000km を表示していた。 だからこの時にちょうど、累計走行が19万キロに達したことになる。 すみません。ちょっと写真が小さくて見難かったですね。 う~ん.. もうあと10万キロぐらいは走れるのだろうか... この後は、高松道そして神戸淡路鳴門道を淡々と走り続けた。 大鳴門橋でうずしおの鳴門海峡を越え、 明石大橋を渡る手前にある淡路SA で最後の休憩をする。 ここ淡路には、花時計なんかもあって、 その向こうには、明石海峡を眺めることができる展望コーナーもある。 もう夕刻近かったのが残念だったけど、 天気がいい昼間なら、 綺麗な景色を楽しむこともできるんだよね。 お疲れさまでしたと声を掛け合い、 一緒に走ってきた4人はここで解散することになった。 いやーホント、お陰さまで楽しかったです ^^ それぞれに走り出し、明石海峡を渡ってゆく。 橋の向こうには、 夕刻の神戸垂水の街並みが見えている。 もう少し遅くなると、きっと街の灯りが綺麗だろうね。 第2神明の須磨集約料金所。 ETC レーンに並んでいるんだけど、一向に前へ進んでくれない。(笑) 結局ここから西宮の自宅まで、ほとんど渋滞の中を走ることになった。 けどその道すがら、朝からずっと楽しかったからか、 ヘルメットの中で顔がにやけてくるのを止めることができなかった。 18時前に帰宅できた。この日の走行は450km ほど。 参 加 者: たくさん (見送りの方を含む) 参加車種: K100RS, K100RT, K1100LT, R90S, R100RS, R1100R, R1100RT, R1150GS, R1200R, R1200RT, R1200GS ADV, R80 淡々と走ってうどんを食べてきただけと言ってしまえばそれまで、 けど、i-jayo西日本 西悠騎の皆さんと大いに語り、楽しく過ごせたのがとても良かった。 この前の記事じゃないけど、 オートバイには仲間と語る楽しさもある、というのも追加しておこう ♪ ↓ さしつかえなかったら、クリックをお願いします ^^ にほんブログ村 にほんブログ村 「Ctrl」 キーを押しながらクリックすると、ウインドウを変えずにポチできます。 ☆ サンキュッ! #
by akaya123
| 2014-01-09 21:19
| ツーリング R80
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Comments(8)
1月3日(金) 目が覚めたら朝の5時だった。 昨夜の酒も残ってなくて、すっきりとした寝覚め。 この日は今年の初ツーリングへ出る予定だったので、 ひょっとして、年甲斐もなく期待感を募らせていたのだろうか... (笑) ゆったりと朝食をすませ、自宅の外へ出てみる。 辺りの空気は冴えわたっていて、いかにも冬の朝という感じだ。 深呼吸しながら大きく伸びをしてみた。 朝の空気は清々しくて、とても気持ちがいい。 さて、身体もすっかり覚醒したことだし、 そろそろR80 のエンジンを暖めておくことにしよう。 7時過ぎ、暖機を終えたR80 へ跨って走り出す。 そのままゆっくりと北へ向かい、 中国道の宝塚IC から高速道路へ乗り入れた。 朝の高速道路は空いていて、テンポよく車が流れている。 ボクサーエンジンを5速4,000回転にキープして流れに乗せ、 西に向かって走る。 流れる風は少し冷たい。 けど凛とした空気を切り裂いて走るのは、けっこう気持ちがいいものだね ^^ しばらくすると、薄曇りだった空に太陽が顔を覗かせ始めた。 朝日が背中へ降り注いでいる。 走っているとオートバイの影が前方へ伸びて、 まるでそれを追いかけているようだったのが少し面白かった。 神戸JCT で山陽道へチェンジして、さらに西へ向かう。 ここから龍野西SA までは70km あまり。 待ち合わせ時刻へはまだ十分に余裕があるし、 そのままの速度をキープして走り続けることにする。 9時少し前、山陽龍野西SA へ到着した。 二輪車用パーキングには、すでに何台かのオートバイが停まっている。 そのオートバイは各地からこられたI-jayo の皆さんで、 お久しぶりの顔や初めてお会いする人などさまざまだ。 その後も次々とオートバイがやってくる。 それぞれに新年の挨拶を交わし、しばらく談笑して過ごすことにした。 この新春ツーリングは毎年恒例になっていて、 行き先はいつも香川県の丸亀市と決まっている。 そこでアツアツのうまい讃岐うどんを食べて、 年の初めに大いに語って笑おうじゃないかという企画なんだよね。 しばらくすると本州側の参加者全員が揃ったので、また走り出すことにした。 山陽道を再び西へ。 9台のBMW が千鳥走行で進んでゆく。 先行する数台のオートバイが前方を走る。 ミラーを見ると、後方にもオートバイが車体を連ねている。 高速道路でオートバイを連ねて走ると、なぜか嬉しくなってくるから不思議だね ^^ 倉敷の手前で本線を外れ、ここからは瀬戸中央道方面へ。 そのまま南へ進み、瀬戸大橋を渡ってゆく。 橋梁に差しかかると、視界の中へいきなり絶景が飛び込んできた。 眼前に広がる瀬戸内の青い海と抜けるような青空。 晴天の海は穏やかな表情を見せていて、とても綺麗だ。 走りながら写真を撮りたいと思ったけど、 こういう時に限って首にコンデジを掛けていないものだね ^^ う~ん.. なんかとても悔しかったぞ... (笑) 絶景の瀬戸内海を視界の端へ捉えたまま、瀬戸大橋を進んでゆく。 しばらく走ると、与島パーキングの表示が見えてきた。 ここで四国から参加されるメンバーと合流し、 一気にオートバイの台数が増えた。 ここ与島パーキングは、瀬戸大橋のちょうど真ん中辺りにある。 上下線集約型になっていて、 Uターンすることもできるので待ち合わせするのに都合がいい。 丸亀まで同行される人や見送りだけに来てくれた人とも挨拶を交わし、 またしばらく談笑して過ごす。 それにしてもいい天気だ。 気温も上昇して空が青く晴れ渡り、絶好のツーリング日和になった。 どこへ行っても話題の中心になるのは、やはりオートバイ。 同じ趣味を持つ仲間と話すのはとても楽しいね ^^ ひとしきり話したら、そろそろ丸亀市へ向かって走りはじめよう。 1台また1台とパーキングから出て走り出す。 丸亀のうどん店まで一緒に走るのは、全部でBMW が18台。 一般道をしばらく走り続け、いつもの宮武讃岐製麺所 「まごころ」へ到着した。 ここでも四輪で来られていたメンバーや奥さまと合流し、 またまた話に花が咲く。(笑) ここは製麺所がされているセルフサービスのうどん店で、 熱々のうまい讃岐うどんを食べさせてくれる。 讃岐地方には、こういったセルフ方式のうどん店が数多くあって、 うどん好きの人たちは気に入った店をはしごして回るそうだ。 ボクも以前、4人で5軒ほどはしごしたことがある。 あの時はあとでお腹が苦しかったなぁ... (笑) さて、それでは店内へ入ってみよう。 この店では、順番に好きなうどん玉やトッピング材を受け取ったら、 そのあと自分で茹で上げて出汁をかけて食う、というシステムになっている。 ボクは大盛りうどんに掻き揚げとイカのゲソ揚げ、そしていなり寿し。 コシがあってツルツルの讃岐うどん ♪ いやー うまかった。 というか、食い過ぎだ。(笑) 美味しいうどんを堪能したら、また自然に始まるオートバイ談義。 オートバイ乗りとして少なからずテンションが上がる初走りツーリング。 今回は天候にも恵まれ、メンバーの皆さんと楽しく話をさせていただけた。 今年のツーリングライフは幸先がいいなぁ... ♪ 長くなったので、残りは次回につづきます ^^ ↓ さしつかえなかったら、クリックをお願いします ^^ にほんブログ村 にほんブログ村 「Ctrl」 キーを押しながらクリックすると、ウインドウを変えずにポチできます。 ☆ サンキュッ! #
by akaya123
| 2014-01-07 21:11
| ツーリング R80
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